Zespół HRJ za półmetkiem konsultacji z organizatorami regionalnymi

Na początku sierpnia odbyło się spotkanie Zespołu Horyzontalnego Rozkładu Jazdy (HRJ) z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego oraz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Oznacza to, że konsultacje z organizatorami regionalnymi i aglomeracyjnymi są już za swoim półmetkiem.

Konsultacje rozpoczęły się w kwietniu wizytą Zespołu w Szczecinie (16 kwietnia). W kolejnych tygodniach odbyły się spotkania w Zielonej Górze (9 maja), Łodzi (22 maja), Olsztynie (9 czerwca), Rzeszowie (18 czerwca), Lublinie (24 czerwca), Poznaniu (2-3 lipca), Krakowie (14 lipca), Toruniu (24 lipca) i Katowicach (4-5 sierpnia). Zakończenie konsultacji w pozostałych województwach planowane jest do początku października 2025 r.

Z ramienia Zespołu HRJ w konsultacjach biorą udział przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Centralnego Portu Komunikacyjnego, Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz PKP Polskich Linii Kolejowych – instytucji mających wpływ na organizowanie i funkcjonowanie połączeń dalekobieżnych w Polsce. Zapewnia to spójność prowadzonych działań.

Każde ze spotkań jest realizowane w formule warsztatowej. Konsultacje podzielone są na dwie główne części:

1) Przedstawienie i omówienie uwag organizatorów względem oferty dalekobieżnej.

2) Omówienie planowanej przez organizatorów oferty przewozowej pod kątem jej koordynacji z ruchem dalekobieżnym.

W ten sposób w ramach HRJ dąży się do wytworzenia spójnego systemu kolei pasażerskiej w Polsce poprzez długoterminowe planowanie oferty i rozkładu jazdy. Ma to szczególne znaczenie w sytuacji, kiedy zakładane jest zwiększenie liczby pociągów dalekobieżnych i regionalnych na poszczególnych liniach, a występują ograniczenia infrastrukturalne.

W trakcie dyskusji o połączeniach dalekobieżnych Zespół szczegółowo prezentuje założenia dla każdej z linii komunikacyjnych przebiegających przez obszar danego województwa, a przedstawiciele organizatora mają możliwości wskazania proponowanych zmian, np. dotyczących układu linii komunikacyjnych, schematu postojów bądź częstotliwości planowanych połączeń.

W części na temat oferty regionalnej (a w województwach mazowieckim i śląskim także aglomeracyjnej) omawiane są założenia ofertowe otrzymane wcześniej od każdego z organizatorów: 16 wojewódzkich, ale także Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. W trakcie tej części omawiany jest nie tylko układ połączeń, częstotliwość czy możliwość ewentualnych skomunikowani, ale także kwestie ewentualnej integracji z innymi środkami transportu, obsługa ruchu sezonowego (turystycznego) bądź inne, dopiero rozważane w dłuższej perspektywie reaktywacje infrastruktury kolejowej.

Konsultacje, które Zespół HRJ prowadzi z organizatorami regionalnymi i aglomeracyjnymi, to jeden z czterech etapów konsultacji Horyzontalnego Rozkładu Jazdy obok konsultacji społecznych, konsultacji z potencjalnymi przewoźnikami oraz konsultacji z krajami sąsiedzkimi.

Efektem wszystkich przeprowadzonych działań będzie rewizja układu linii komunikacyjnych, która zostanie zakończona i zaprezentowana opinii publicznej w czwartym kwartale br. Docelowo, owocem prac planistów będzie wypracowanie stabilnych założeń w zakresie rozkładu jazdy pociągów na lata 2031-2035, które przełożą się na dostosowaną do możliwości infrastrukturalnych i spójną sieć dalekobieżną oraz regionalną.